برگزاری جلسه درخصوص مسیرگشایی جاده قاضی جهان به گوگان

جلسه ای با حضور بخشداران آذرشهر و گوگان

اعضای شورای اسلامی گوگان و قاضی جهان

درخصوص مسیرگشایی جاده قاضی جهان به گوگان

جلسه  و صبحانه کاری باحضوربخشداران آذرشهر وگوگان به همراه شورای اسلامی شهر گوگان و روئسای ادارات راهداری و حمل ونقل جاده ای و جهاد کشاورزی آذرشهر و امور برق و اداره گاز و آب و فاضلاب روستایی و اوقاف و امورخیریه درخصوص مسیرگشایی جاده قاضی جهان به گوگان در دهیاری قاضی جهان برگزار شد.

تعریض و آسفالت ریزی مسیر گوگان – قاضیجهان و ایجاد زیرگذر جدید در این منطقه

فرماندار شهرستان آذرشهر:

تعریض و آسفالت ریزی مسیر گوگان – قاضیجهان و ایجاد زیرگذر جدید در این منطقه 

فرماندار شهرستان آذرشهر گفت : امسال 31 میلیارد ریال برای اصلاح نقاط حادثه خیز این شهرستان هزینه می شود.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز آذربایجان شرقی ، یداله الهیاری در نشست شورای ترافیک آذرشهر افزود : این اعتبار برای اصلاح سه راهی گوگان ، راه خاصلو ، سه راهی شهید غفاری ، ساماندهی راه روستاهای قرمزگل و شیرامین در حال هزینه کرد است.

وی با اشاره به وقوع تصادفات متعدد در کمربندی سه راه شهید غفاری آذرشهر در جاده پر رفت و آمد آذرشهر – عجب شیر هم گفت : طرح دور برگردان با هزینه ۱۰ میلیارد ریال تا پایان امسال در این نقطه حادثه خیز اجرا می شود.

الهیاری همچنین از تعریض و آسفالت ریزی مسیر گوگان – قاضیجهان و ایجاد زیرگذر جدید در این منطقه خبر داد و گفت : با اجرای این طرح امسال مسیر تردد ۲۵ هزار نفر از مردم این بخش اصلاح می شود .

سرهنگ یداله رستمی فرمانده انتظامی آذرشهر هم در این نشست نصب دوربینهای کنترل ترافیک را در شهرهای آذرشهر ، گوگان و ممقان و جاده تبریز – آذرشهر خواستار شد و گفت : قرار گرفتن این شهرستان در محور مواصلاتی تبریز – ارومیه نصب دوربینها و تجهیزات امنیتی را برای ثبت وقایع جاده ای ضروری کرده است.

شهرستان ۱۲۰ هزار نفری آذرشهر ، به علت قرار گرفتن در جاده پر تردد تبریز – آذرشهر و محور آذرشهر – عجب شیر یکی از حادثه خیز ترین مسیر های آذربایجان شرقی را در خود جای داده است و مسئولان زیربط باید توجه بیشتری برای ساماندهی این جاده مهم و ترانزیتی داشته باشند.

چه کسی مسئول کشتار سرنشینان خودروها در جاده گوگان – قاضی جهان است ؟!!

لزوم ایمن ساختن  جاده مرگ (جاده گوگان به قاضی جهان)در شهرستان آذرشهر

چه کسی مسئول کشتار سرنشینان خودروها در جاده  گوگان – قاضی جهان است ؟!! 

در طول سالهای اخیر ده ها تن از اهالی منطقه در جاده 2 کیلومتری واصل بین گوگان به قاضی جهان جان خود را از دست داده و افراد بسیاری نیز در اثر غیراستاندارد بودن جاده مجروح و معلول شده اند و باید گفت جاده گوگان به قاضی جهان هم اینک به یکی از جاده مرگ در کشور تبدیل شده است.

طول و عرض این جاده که مشخص است سالها بر اثر برفهای زمستانی و عدم آسفالت جدید به شدت دچار آسیب شده است بگونه ای وحشتناک رخ می نماید گویی جاده را شخم زده اند ضمن اینکه این جاده از روشنایی و تابلوها و علائم راهنمایی و رانندگی کافی نیز محروم است و باید گفت رانندگی در آن مصداق عبور از میدان مین بوده و در شب ها به جاده ارواح شبیه تر می گردد.

باید از مسئولین امر پرسید بعد از گذشت 36سال از آسفالت این جاده چرا هنوز تنگ ومارپیچ است؟؟، عمده مشکل عریض نشدن این جاده 2کیلومتری چه می تواند باشد؟؟؟ تردد بیشمار وسایل نقلیه در طول شبانه روز در این جاده چه نقشی دارند؟؟ عدم دید در شب و نبود روشنایی استاندارد و کافی در این جاده به چه معناست؟؟

در سال 1375 سه تن  از خانواده ای ( 2 کودک و یک مرد جوان از خاندان رنجبری قاضی جهانی) در یک تصادف در یکی از پیچ های خطرناک جاده  گوگان – قاضی جهان جان باختند. بعد از گذشت 20 سال از این حادثه این پیچ خطرناک هنوز اصلاح نشده و با قلدری در کمین مردم نشسته است . 

باید گفت چهار دهه است که مردم شهرستان آذرشهر شاهد مرگ عزیزانشان در جاده‌ مواصلاتی گوگان به قاضی جهان هستند و شهروندان آذرشهر بارها از ایمن نبودن این جاده گلایه کرده‌ و خواستار توجه مسئولان به این امر شده اند.

شهرستان آذرشهر در سالهای اخیر با توسعه فیزیکی، رشد جمعیت و افزایش فرصت های سرمایه‌گذاری مواجه بوده ولی راه های این شهرستان آنچنان که باید مورد توسعه و بهسازی قرار نگرفته اند و باید گفت برنامه‌ریزی برای توسعه صنعتی و شهری شهرستان بدون احداث راههای مواصلاتی ایمن امکان پذیر نیست و باید اقدامات مناسبی در زمینه توسعه راه‌ها صورت بگیرد.

قاضی جهان به لحاظ قرار گرفتن در مسیر مهم جاده ابریشم (گوگان – آذرشهر – مراغه) از موقعیت استراتژیک بسیار خوبی برخوردار است که این محور ارتباطی در رشد و توسعه شهرستان نقش مهمی ایفا کرده است.

اگر چه دهیاری، شورای اسلامی و مردم قاضی جهان در سالهای گذشته در دیدار با استاندار، فرماندار، نمایندگان مردم و مسئولین اداره کل راه و شهرسازی به استانداد نبودن این جاده اعتراض نموده و خواستار توجه به آن شده اند ولی هنوز تا رسیدن به این خواسته مهم زمان زیادی لازم است.

به عقیده کارشناسان، اصلی ترین دلیل افزایش مرگ ومیر در این جاده، عدم هماهنگی رشد وسائل نقلیه در میان روستاییان و توسعه  و بهسازی جاده های روستایی بوده است لذا مسئولان اداره کل راه و شهرسازی باید پاسخگو باشند که چرا توسعه راههای روستایی همگام با توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی و خصوصی نبوده است. استانداری آذربایجان شرقی نیز باید با تشکیل کارگروهی ویژه به واکاوی علل افزایش تصادفات و مرگ و میرها در این جاده که با سلامتی جامعه در ارتباط است  بپردازد.

متأسفانه تعریض و استانداردسازی این جاده در اولویت مقامات استان  نیست جاده ای که انسانهای زیادی جان خود را از دست داده اند. از همه اقشار، از جوانان تحصیلکرده که محصول عمری زحمت والدین شان بودند تا مادران و کودکانی که قربانی این جاده شده اند.

چه کسی مسئول کشتار سرنشینان خودروها در این جاده  می باشد؟!! مسئولین و دست اندرکاران علت این کشتارها را به واژگونی خودروها نسبت داده اند ولی آنچه اهمیت امر را دوچندان می سازد این بوده که غیر استاندارد بودن جاده، عرض کوتاه جاده، نبود توقفگاه های مناسب، عدم خط کشی جاده  و عدم روشنایی کافی اصلی ترین دلیل واژگونی خودروها و به تبع آن کشتار بیرحمانه سرنشینان خودروها در چهار دهه گذشته بوده است.

 چگونه می توان مرگ و میر حوداث رانندگی در جاده  گوگان – قاضی جهان را کاهش داد، این سوالی است که مسولین راهور و را‌هداری و کارشناسان باید‌پاسخگو باشند؟؟؟

مهندس محمداسماعیل سعیدی نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی در فروردین ماه سال گذشته در جمع اهالی قاضی جهان در مسجد جامع این دهستان بر لزوم تعریض و خط کشی جاده مواصلاتی گوگان به قاضی جهان تاکید نموده و قول داده بود با پیگیریهای لازم در مدت کم شاهد تعریض این جاده باشیم تا  شاهد تصادفات مرگبار در آن نباشیم ولی این امر تاکنون تحقق نیافته است. 

@qazijahan

   

 

جاده گوگان به قاضی جهان به جاده مرگ تبدیل شده است

جاده گوگان به قاضی جهان به جاده مرگ تبدیل شده است

تصادف شدید دو سواری در جاده قاضی جهان – گوگان 

 

تصادف دو سواری در جاده قاضیجهان - گوگان / علت تصادف : عدم خط کشی و کم بودن عرض خیابان

این تصادف که در روز جمعه 21 فروردین بوقوع پیوست که خوشبختانه خسارت جانی نداشت. 

در طول سالهای اخیر چندین تن از اهالی منطقه در این جاده جان خود را از دست داده و افراد بسیاری نیز در اثر غیراستاندارد بودن جاده مجروح و معلول شده اند و باید گفت جاده گوگان به قاضی جهان  هم اینک به جاده مرگ تبدیل شده است.

و متاسفانه کو گوش شنوا؟  

تاوان بی مسوولیتی برخی مدیران راه و ترابری را مردم منطقه می پردازند. 

جاده گوگان - قاضی جهان در چه وضعیتی قرار دارد؟؟ 

1-      بعد از گذشت 35سال از آسفالت این جاده چرا هنوز تنگ ومارپیچ است؟؟

2-       عمده مشکل عریض نمودن این جاده 2کیلومتری چه می تواند باشد؟؟؟

3-       تردد بیشمار وسایل نقلیه درطول شبانه روزدر این جاده چه نقشی دارند؟؟

4-       عدم دید در شب و نبود روشنایی در این جاده به چه معناست؟؟

5-       این جاده چه کمکی می تواند به پیوند دیرین مردم قاضی جهان با مردم گوگان داشته باشد؟؟؟

 حال مردم منطقه در انتظار همت مسئولین مربوطه اند!!! 

در سال 1376 سه تن  از خانواده رنجبری قاضی جهانی در یک تصادف در یکی از پیچ های جاده  گوگان – قاضی جهان جان باختند. بعد از 18سال این پیچ خطرناک با قلدری در کمین مردم نشسته است .  

 

 

جاده مواصلاتی گوگان به قاضی جهان بایستی تعریض و خط کشی شود

مهندس محمداسماعیل سعیدی در جمع اهالی قاضی جهان :

جاده مواصلاتی گوگان به قاضی جهان بایستی تعریض و خط کشی شود 

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی گفت: عظمت انقلاب اسلامی ایران تمام جهان را متوجه خود کرده است.

مهندس محمداسماعیل سعیدی در جمع اهالی قاضی جهان در مسجد جامع این دهستان گفت: امروز پس از گذشت سه دهه از عمر پربرکت انقلاب اسلامی و با وجود تمام تلاش‌های دشمنان برای مغلوب کردن آن، عظمت و اقتدار این نظام جهان را متوجه خود ساخته است.

دبیر و عضو هیئت رئیسه کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: همه جهانیان در تحلیل‌های خود از ایران اسلامی و نظام ولایی حاکم بر آن به نکات و عوامل اصلی و برانگیختن مردم برای ایستادگی در برابر دشمنان نظام پی برده‌اند .

وی به نوآوری‌های انقلاب ایران به لحاظ سیاسی که از منظر عمق و دامنه تاثیرگذاری، از مرزهای جغرافیایی نیز فراتر رفته اشاره کرد و گفت: با طلیعه دهه چهارم انقلاب به نام دهه عدالت و پیشرفت، به نظر می‌رسد بازخوانی نوآوری‌های انقلاب اسلامی از این پس به لحاظ فضای کنونی حاکم بر نظام بین‌الملل و سیطره‌خوانی نظام لیبرال دموکراسی به رهبری آمریکا، ضروری به نظر می‌رسد .

مهندس سعیدی جنگ پیش‌دستانه آمریکا در منطقه را با هدف جلوگیری نفوذ و تاثیر انقلاب اسلامی در کشورهای منطقه و خاورمیانه دانست و افزود: این سیاست‌ها به کلی در منطقه با شکست مواجه شده و به همین دلیل آمریکا مدام به دنبال توافق با ایران است .

نماینده مجلس شورای اسلامی با اشاره به مخالفت بعضی از کشورها به ویژه عربستان و رژیم صهیونیستی با به نتیجه رسیدن مذاکرات هسته‌ای ایران و 1+5 گفت: این کشورها به دلیل واهمه‌ای که از به قدرت رسیدن ایران در منطقه دارند و نیز به دلیل از دست دادن موقعیت‌های خود در منطقه با وجود انعطاف‌پذیری ایران در این مسئله سنگ‌اندازی کرده و ساز مخالفت می‌زنند .

مهندس سعیدی پدیده گروه تروریستی داعش در منطقه را نیز یک پدیده شوم و زشت دانست و افزود: این گروه زاییده اسرائیل و همان کشورهای حامی تروریسم است و تصمیم ایران برای عدم همکاری با عراق برای از بین بردن این گروه تروریستی یک تصمیم عاقلانه و هوشمندانه بوده است.

وی بر لزوم تعریض و خط کشی جاده مواصلاتی گوگان به قاضی جهان تاکید نموده و افزود: ان شاء الله در مدت کم شاهد تعریض این جاده باشیم تا  شاهد تصادفات مرگبار در آن نباشیم.

وی همچنین بر لزوم مرتفع شدن مشکلات احداث مدرسه دخترانه فجر قاضی جهان تاکید نمود.

در این جلسه آقایان محمدآقامحمدزاده رئیس شورای اسلامی و مهندس قربانعلی باقرپور بر لزوم پیگیری احداث بزرگراه گوگان – قاضی جهان  و مرتفع شدن مشکلات مدرسه دخترانه فجر توسط نمایندگان مردم تبریز ، آذرشهر و اسکو تاکید نمودند.